|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| اكتب: | HZZ5320JQJ22 | نوع القيادة: | 8 × 4 |
|---|---|---|---|
| القدرة الصافية القصوى للمحرك: | 309 كيلو واط (420 حصان) | وزن إجمالي وزن المركبة: | 32000 كجم |
| الابعاد الكلية: | الابعاد الكلية | السرعة القصوى للقيادة: | 97.2 كم / ساعة |
| سرعة التشغيل القصوى: | 10 كم / ساعة | نطاق التشغيل الأفقي تحت الجسر: | من 12500 مم إلى 22000 مم |
| تسليط الضوء: | تحت شاحنة فحص الجسر,منصة الوصول المثبتة على الشاحنة,منصة فحص الجسر المتحرك 22 مترًا |
||
منصة نوع جسر التفتيش شاحنة الشاسيه فولفو 8x4 309KW (420HP)
22m نوع منصة جسر التفتيش شاحنة الشاسيه فولفو مع منصات قابلة للتبديل تماما
تفاصيل سريعة:
الموديل: HZZ5320JQJ22
اسم المنتج: منصة نوع جسر التفتيش مركبة
الشاسيه الموديل: فولفو FM400 84R B
نوع السائق: 8 × 4
أقصى قوة صافية للمحرك: 309KW (420HP)
الأبعاد الكلية: 12420 × 2500 × 4000 مم
ماكس. نطاق أفقي: 12500mm-22000mm
الوصف الرئيسي
نوع منصة التفتيش جسر السيارة المستخدمة المستوردة فولفو، مرسيدس بنز أو الشاسيه فاو المحلي، ووضع محرك الأقراص هو 8 × 4، وأقصى سرعة 102km / ساعة، وأقصى سرعة تفتيش التشغيل هو 10M / دقيقة، وجيدة عرض الكابينة مع نظام تكييف الهواء و راديو فم / آم، وهي مناسبة جدا للجسور الكبيرة، جسور، نهج جسر s وغيرها من أنواع مختلفة من التفتيش الوقائي جسر.
منصة نوع جسر التفتيش مركبة (المشار إليها فيما يلي باسم جسر التفتيش مركبة) باستخدام مجموعتين من عجلة التوازن المطاط التي تعمل بنظام هيدروليكي لدعم مساعد في حالة العمل. عجلة التوازن للحفاظ على التوازن الجاذبية في العمل والتوازن عجلة لا تتجاوز السيارة. من أجل ضمان استقرار وموثوقية مركبة التفتيش جسر في العمل، استخدمنا ثلاث مجموعات من طريقة التحكم: عن بعد، لوحة، في حالات الطوارئ. ويوصى التحكم عن بعد للتحكم، التحكم عن بعد لاسلكية، ونسبة الانتاج، بحيث يمكن للمشغل تشغيل سلس على نحو سلس من كل عمل من جسر التفتيش مركبة؛ طريقة لوحة باستخدام اثنين من أنظمة التشغيل، واحد يقع في مربع التحكم التي على الجزء الخلفي الأيمن من السيارة، وآخر يقع على منصة العمل الدوارة الثانية، التي تضمن المشغل أن كل عمليات العمل هي على مرأى من تلقاء نفسها، وضمان سلامة؛ طريقة الطوارئ هي من خلال مباشرة لتشغيل الكهربائية الهيدروليكية مقبض صمام النسبي للسيطرة على حركة مركبة التفتيش الجسر والسرعة.
وقد تم تجهيز السيارة التفتيش جسر مع نظام مراقبة صورة الفيديو والكهربائية والهيدروليكية متزامن نظام التحكم التعشيق، نظام في الوقت الحقيقي الداخلي، والعمل التبديل الوضع التلقائي نظام التكيف، صمام الأمان صمام الأمان والموازنة، وما إلى ذلك هذه الميزات ضمان سلامة عندما جسر التفتيش مركبة السفر أو العمل. كما تم تجهيز مركبة التفتيش جسر مجهزة نظام الطاقة الاحتياطية التي تتكون من مولد وحالة الطوارئ عثرة، عندما يكون محرك الهيكل لديه الفشل، يمكنك استخدام هذا النظام لتوفير الطاقة لمركبة التفتيش جسر، لضمان عملهم العادي أو السماح للمنصة مرة أخرى لاسترداد حالة.
مواصفات:
| نموذج | HZZ5320JQJ22 |
| نوع القيادة | 8 × 4 |
| نموذج الهيكل | فولفو FM400 84R B |
| أقصى قوة صافية للمحرك | 309KW (420HP) |
| GVW | 32000 كجم |
| الابعاد الكلية | 12420 × 2500 × 4000 مم |
| أقصى سرعة القيادة | 97.2 كم / ساعة |
| سرعة العمل القصوى | 10 كم / ساعة |
| ماكس. نطاق أفقي | 12500mm-22000mm |
| أقصى التجاوز من الرصيف | 3500mm |
| أقصى عبور حاجز الصوت | 3500mm |
| الحمولة القصوى على النظام الأساسي | 800KG. |
| الحمولة القصوى على منصة تلسكوبية | 400KG. |
| دوران الأولى من منصة | 0 ~ 90 درجة |
| دوران الثانية من منصة | 0 ~ 180 درجة |
| الفضاء المطلوبة على الجسر | 2800mm |
| الحد الأقصى لخفض العمق | 8100mm |
| عرض النظام الأساسي | 1080mm |
| تصنيف مقاومة الرياح | ≤12.5m / ثانية |
| تثبيت المثبت للمحور الخلفي | أسطوانة |
| وضع التحكم | بعد / لوحة / الطوارئ |
| لاسلكي للتحكم عن بعد | ألمانيا بنك البحرين الوطني |
| مولد الطوارئ | أمريكا كوهلر |
| نظام الهيدروليكي | الكهروكهربائية النسبي نظام سيرفو (هو، ألمانيا) |
| ريتارتر موتور | آلات نقل الهيدروستاتيكي (فرنسا بوكلين) |
ميزة تنافسية:
التكنولوجيا الرائدة؛
تحسين الهيكل: مستعملة المستوردة فولفو، مرسيدس بنز أو فاو الشاسيه المحلي.
أداء موثوق؛
قدرة حمل قوية؛
عالية العمل بكفاءة.
وظيفة الاتصالات قوية؛
مع ملحق كامل؛
قدرة عالية على التكيف
اتصل شخص: Serena Liu
الهاتف :: +86-571-86875791
